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汽车玻璃也能进行强化加硬修补

发布时间:2016-06-17 17:33:32

现在汽车的使用已经非常普遍了,相信很多开车经常上高速的朋友,应该都知道挡风玻璃很容易被一些小石子或者是其它硬物弹裂细缝的经历。遇到这种情交,如果为了一个小细缝就换掉整块玻璃,不仅浪费而且实在不值得,但是如果置之不理,长期在风压之下又会让裂缝扩越,从而影响到美观,同时也会对安全这块造成影响。汽车玻璃它是一种双层胶合玻璃,受到外力的撞击时,如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕,中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离,如果继续行驶,裂缝面积会越扩越大,影响视线及行车安全。

汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原玻璃的90%以上。施工过程也不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空注射器,功能是将玻璃伤口内的空气抽掉,然后填以玻璃修补剂液态胶质。经过反复几次抽、压后,修补的空间至少会有90%盛满了填补液,这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟,让修补液凝固。机器移开后,伤口的中心点还会有一个小缺口,这时再滴入浓度较高的修补剂,盖上玻璃片,同样用紫外线灯照射烘干后,用刀片将表面刮平,涂上打光剂,用布磨光即可。

通常一个圆形的伤口,在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹。长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线,而且只有在某个反光的角度,才看得到修补的痕迹。而且修补处的强度可以保证,硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。修补不是任何破损都可以做的,一旦玻璃已经断裂分离,或是破成碎片,都是不可修复的。而且若是裂痕太大,修补费用也许会与换块新玻璃不相上下,何况还会留下疤痕。所以汽车玻璃的修补,最好是在小破损的情况下采用,平时在给汽车做保养的时候,也可以使用强化液或者加硬液,这样可以增强玻璃的硬度。